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一、什么是空气悬浮鼓风机?
空气悬浮轴承是空气在鼓风机转子超高速旋转下运行,会在转子与箔片轴承表面之间产生动压效应,形成一个高压气膜而将转子托浮起来的一种鼓风机!空气悬浮鼓风机起源于韩国,是从飞机涡轮发动机的技术上分离出来的产品,其研发人员多为设于韩国的“三星(国家)空气动力技术研究所”(原来担负着军工航空航天技术研发的单位)。在东西方冷战时期,韩国作为位于亚洲属于美国为首的西方阵营里的一员,在技术及贸易上给予了韩国极大的支持,并将一些军事方面的项目放在韩国国内研发,以扶持韩国的军工科研技术水平,其中的研发单位就包括这个负责航空航天方面的空气动力技术研究的三星研究所。后来由于前苏联解体,东西方冷战结束,韩国的一些军工科研项目也随着下马,一些掌握着专利技术的科学家离开研究所后设立自己的生产企业,将原来的军工技术民用化开发出先进的产品并商用。空气悬浮离心鼓风机就是这样一个产品。
二、空气悬浮鼓风机原理及组成
空气悬浮鼓风机的组成与原理
空气悬浮鼓风机主要包括叶轮、空气悬浮轴承、变频器、高速永磁电机及其结构控制系统。电机主轴与风机叶轮同轴,高速转子系统由空气悬浮轴承直接支撑。其主要核心技术是空气悬浮轴承技术、高速永磁同步电动机及其控制技术。空气悬架轴承以空气为工作介质,以弹性平坦箔片为支撑面,以弹性波浪箔片为支撑构件。
最初,叶轮转子与轴承接触,但当转子进入高速旋转状态时,由于空气的粘性和楔块的作用,平面间会产生动压效应。在箔片和转子表面,使扁平箔和波纹箔发生弹性变形,将扁平箔推开,然后使转子处于悬浮状态。 不均匀的圆周气压使箔片轴承具有承受载荷的能力。或者更简单地说,在转子高速旋转期间,在转子和箔片之间形成高压气膜,从而提升转子。
由上可知,尽管在空气悬浮鼓风机正常运行之后,叶轮转子没有摩擦,但这并不意味着设备在整个过程中完全没有摩擦。在箔轴承的启动和停止阶段,当速度低于临界速度时,动压效应不足以固定转子。此时,轴承的内表面和转子之间仍将存在接触摩擦。这段时间很短,但是仍然有平的箔纸。薄膜的磨损问题会缩短使用寿命,因此,在使用空气悬架鼓风机时,必须尽量减少频繁的启停操作。同时,为了提高动压轴承的使用寿命,还必须在轴承表面涂上高质量的润滑涂层。
三、空气悬浮离心鼓风机技术特点
节能高效
采用悬浮轴承,无接触损失和机械损失,实现了高转速无极变转速调节,使得风机运行效率可高达97%左右。
空气悬浮鼓风机_噪音低,体积小,安装方便
所有部件(高速电动机、变频器、悬浮式轴承)集成安装在普通底座上,无需特殊固定基础,设备体积小、重量轻、安装操作方便,运行时低噪声和无振动,噪声等级<80dB。
四、空气悬浮鼓风机_系统集成性高
鼓风机本身已集成了就地控制和变频系统于一体,不需要单独设立变频柜及操作柜。通过风机自身的控制面板就可以实现各种功能的设定和对流体温度、电机转数、出风压力、风量、消耗功率等进行参数的查询,高效过滤器、冷却系统、全自动防喘震系统、停电和故障保护系统等都集中安装于风机机柜内部,为操作工人带来方便及减少操作事故的发生。
伍、空气悬浮鼓风机_使用简单、维护简便、费用低,寿命长
鼓风机电机与叶轮直联,无齿轮增速装置,无任何机械接触,无需润滑油系统,没有磨损及能量损耗,维护费用低,动力传递效率达到95%以上。叶轮选用高强度航空铝材、Ti 材质,具有优秀的耐磨、抗变形能力,使用寿命达30年以上。采用变频器调速调节风量,比节流阀节能,且风量调节范围广泛,一般为30%~100%。
六、空气悬浮鼓风机_冷却效率高
冷却系统采用风冷和水冷结合的方式,能够有效保护电机,可实现风机的随时启停。
七、空气悬浮鼓风机_远程控制
采用了PLC+485+以太网等。不但可由中心控制室控制,若风机出现故障,还可以实施远程维修调试。
八、空气悬浮风机的优缺点
优点:首先空气悬浮鼓风机采用高速永磁电机空气悬浮轴承,鼓风机运行转速可达60000转以上,即机械效率高,相比较传统风机节能率可以达百分之35%-45%。
其次空气悬浮鼓风机采用三元流叶轮,涡壳采用航空铝合金材料,采用空气轴承直联,无机械摩擦,噪音只有75分贝至80分贝(1米处)不需要设隔音罩。
空气悬浮鼓风机结构简单,体积小,节省空间,便于移动和安装,可采用远程操作,监测,无需到风机现场,便可以自行监测马达转速,风压,风量,电力,温度,过滤器灰尘等等。
九、空气悬浮鼓风机_缺点:
首先,空气悬浮鼓风机价格贵、维修成本高。
其次是由于它的结构所造成,传统罗茨风机可以实现负轴真空使用,而空气悬浮风机则不能,传统罗茨风机可以频繁启停,而空气悬浮风机也不能,因为频繁启停会对空气轴承有摩擦,所以不可以频繁启停。
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